目视盘旋进近有时候也叫反向进行是一种初始进近反向跟最终落地跑道不一致的进近方式。
比如富江机场是05/23号跑道落地跑道是23号但是因为某些原因无法在23号跑道上完成仪表进近而在05号跑道上有盲降系统就可以先按照05号跑道进行初始进近在下降到最低高度后, 以保持目视的方式在安全区内以特定的程序转入23号跑道进行落地。
成兴航空是不运行目视盘旋进近的因为所有的国内机场除非在紧急情况下都不刻意运行目视盘旋进近倒是在国外某些机场会有目视盘旋进近。
不过即便是涉及到这些机场的国际航线的航空公司也不会要求公司所有飞行员进行目视盘旋进近的学习只会对特定的需要执行此类航线的飞行员进行专门的培训。
徐离知道的情况是成兴航空所有副驾驶的复训都不涉及目视盘旋, 在熟练检查中, 检查员也不会考目视盘旋因为这根本就用不到。
不过, 在成兴航空的标准操作手册里倒是有关于目视盘旋进近的飞行方法的章节。但是徐离可以肯定十个成兴航空的副驾驶里有九个从来都没有翻过p里目视盘旋进近那一章剩下的一个人估摸着就是在巡航的时候闲得蛋疼随便看了下。
正是知道这种情况徐离自然而然也就没有看目视盘旋的内容。可到了航线检查的时候王德胜竟然真让他飞目视盘旋进近。
至于他说的成兴航空要开国际航线简直就是扯淡。徐离知道的几个需要进行目视盘旋的机场都是距离非常远737根本飞不过去怎么也得要777或者787这样的大型机。可是成兴航空根本就没有此类的大型机。
而且成兴航空的财务情况根本就不支撑去开辟国际航线国内航线还没整明白呢
前两天洛冰颜还说王德胜的口碑不错今天就给自己整出这么一场好戏当真是讽刺得厉害。只能说自己对林氏集团的评价没有丝毫错误, 从那里出来的没几个好东西。
不过徐离并没有完全放弃而是询问道：“教员富江机场两边都有盲降没必要飞目视盘旋进近吧？”
“到时候跟富江机场申请一下嘛。现在那边没什么飞机进近的应该会同意的。”王德胜看起来和蔼可亲地说道。只是这模样落到徐离眼里真是让他恨得牙痒痒的。
话说到这个地步上也没什么谈下去的必要了徐离放弃了让王德胜改变主意的想法直接说：“教员我去下卫生间。”
“嗯。”王德胜点点头不过加了一句：“你快点儿马上要进近准备了耽误了可不好。”
徐离心中大骂这家伙简直就是阴险到了极点生怕自己借助上厕所的功夫去临时查阅目视盘旋的程序。
目视盘旋进近那章足足有五页纸上厕所的功夫哪里能看得完？可就是这样王德胜都不放心还催着徐离快些。
即使心里不爽, 可徐离还是没有跟王德胜撕破脸只是说道：“教员很快的, 一两分钟。”
一听徐离这般说王德胜顿时放下心来脸上笑容更甚：“那就行去吧”
王德胜可是老江湖了刚才他一说要飞目视盘旋进近徐离的脸色就变了。即便徐离的情绪控制能力很强立马就收敛了可还是被他捕捉到了。
他基本可以确定徐离跟其他成兴航空的副驾驶一样都没有看过目视盘旋进近的飞行方法。光是这一项足可以让徐离通不过这次航线检查了。虽说以这个理由挂了徐离说出去稍微有些丢人可他不在乎。
至于徐离上厕所的事情要是徐离去得久了他还会有那么一点点担心。可要是只去一两分钟除非他是个超人不然怎么根本不可能看完记住并理解目视盘旋进近的程序。
正如王德胜所料徐离确实不知道目视盘旋进近的程序方法而他上厕所当然也不是为了放水就是为了偷看两眼标准操作手册。
徐离的手机上下载了电子版的p是可以离线查阅的。对于正常人来说目视盘旋进近那一章内容很多从如何开始进近如何切入三边如何转入目视剖面以及如何加入复飞程序都有相关规定只要有任何一个环节出错了那这个进近就是失败的。
普通人一两分钟别说理解了就算是囫囵吞枣地看完都做不到所以王德胜才会这么放心。不过他遗漏了一点儿徐离不是普通人。
徐离从进入前舱卫生间开始立刻拿出手机找出p的电子文档翻到目视盘旋进近的章节。正如此前预计的那样目视盘旋进近的内容极度庞杂远比其他仪表进近要复杂很多光是怎么复飞就够很多飞行员琢磨很久了。
徐离就算是不世出的天才也不可能在一两分钟内将五页多的内容全部流畅地理解下来只能先全部记住了之后再逐渐消化。
可是在一两分钟内将五页多的内容记住也已经是天方夜谭了而且这些内容里可不仅仅是文字还包含了大量的图解示例这玩意儿可比单纯的文字难记多了。
然而徐离就是这么快速地翻动手机屏幕除了在两处关于复飞起初转弯方向的图解示例那边有了些许停留其余地方基本是一目十行地看过去的。
为了不占用太多时间徐离是一遍就过根本不从头再验证的。
其实后来徐离也发现了王德胜的心机了。他是故意等到要做进近准备的时候才跟徐离说后面做目视盘旋进近的。不然徐离要是铁了心上个十几二十分钟的厕所他就算是检查员也不好说什么毕竟是生理需要。
可临近进近准备了徐离要是占用太多时间那就错失了进近准备的时间这是一个相当不专业的行为王德胜完全可以用这个理由挂了徐离。
所以不管徐离愿不愿意他的时间确实就只有这么多这不是以他的意志为转移的。
几乎就用了一分钟的时间徐离就看完了所有内容。剩下的时间徐离没有再过一遍而是稍微顿了几秒钟回忆自己是否已经记牢。
五页内容的快速记忆对普通人来说难如登天可对徐离这种智商超群的人来说并非多么遥不可及的事情。
略微回忆了下确认自己没有任何模糊的地方徐离不再迟疑收起手机假装冲了下马桶便是出了卫生间。
再次回了驾驶舱王德胜对于徐离的快速相当满意。别的不说这小子在认命上还是很彻底的没有无谓的挣扎或者喋喋不休的反驳。等半年后的第三次航线检查就考虑放他一马了。
没错王德胜的计划里第二次补考他还会给徐离使绊子。
等徐离坐定王德胜笑道：“目视盘旋进近可不好做要是你觉得做不来咱们就不做了。不过你这检查也就过不了了下次再来嘛。”
一般副驾驶听到检查员这么说基本也就认命了免得不懂装懂胡乱飞程序反而惹恼了检查员。
王德胜有些话还是没有撒谎的比如目视盘旋进近确实不好做如果徐离能知难而退他也就懒得真飞个目视盘旋进近了。
联系到徐离此前的反应他的预计是徐离应该会同意自己的话。
可是他失算了
徐离在听到王德胜的提议后没有立刻回答而是稍稍等了一下仿佛在犹豫着什么实际上他在消化刚才所记忆的内容。
王德胜看徐离那犹豫不决的样子估摸着徐离是心有不甘于是就开始忽悠人了：“徐离啊你要是不知道怎么飞目视盘旋进近那就认了。要是乱飞到时候出了问题你可担不起责任了。”
准确来说这已经不是忽悠而是威逼了。
王德胜觉得自己已经把话说得很明白了要是徐离还不明白那就是不识好歹了。
哪里知道徐离深深地吸了一口气仿佛是自言自语地说了一句：“也不是很难嘛。”
“什么？”王德胜一愣：“你在说什么？”
正好一切的徐离微笑着看向王德胜：“教员我是说
目视盘旋进近也不是很难嘛。”
“你”王德胜彻底怔住了：“你什么意思你要来飞目视盘旋进近吗？你可想好了出了问题是什么后果。你不逞强大不了一次不过一个月之后再来就当是休假了。要是进近过程中出了问题那可就不是一个月的事情了。”
此时王德胜还没有领会徐离的意思还以为徐离这小子是个愣头青心里就想着胡搅蛮干的。虽说同样的安全问题放在一个检查员与低号位副驾驶身上的处罚结果是不一样的但是王德胜又不是犯贱能不受处罚当然是不想受处罚的。
“怪不得这小子惹恼了小林总怕不是个一根筋的蠢货吧？”王德胜心里嘀咕着。林黎什么身份？徐离一个小小的副驾驶能把林黎气得够呛可不是这小子就是个不知轻重的家伙嘛？
“那就别出问题好了。”徐离的笑容愈加灿烂：“按照通波富江机场的落地跑道是23号那咱们就从05进行初始进近了？现在富江机场正常不运行目视盘旋进近恐怕是要提前联系一下不然咱们的进场程序会有问题。”
听见这话王德胜心头一紧心想着这小子当真是要飞目视盘旋进近啊。到了这个关口反倒是王德胜有些躁意了：“你小子是听不懂好话歹话是不是？行行行你去飞可是只要稍微有偏离程序的地方飞机就由我来操纵。不过一旦我接过操纵了你这次检查也就挂了。”
既然徐离不识好歹那王德胜也懒得装成一副和蔼可亲的模样了说起话来恶狠狠的。
徐离神情轻松地笑了一下：“今天富江机场的风只有一米”
王德胜冷笑道：“那又怎么了？”
“那就代表我不用进行风修正了那就代表我只需要对高度进行修正即可那就代表这次目视盘旋进近其实没有那么难。”徐离点开平板上面正是富江机场05号跑道的盲降图。
王德胜脸色一僵没想到徐离还知道风修正和高度修正这岂不是说明这小子并非胡搅蛮缠而是真的知道怎么飞目视盘旋进近？
目视盘旋进近的各个转弯时机虽然遵循程序但并非一成不变的而是会根据本场风向风速和飞机与机场的相对高度会有一些变化。
一旦风修正和高度修正做错了那转弯时机就自然不对了很容易转着转着飞机出了保护区。在目视盘旋进近中有两个绝对不能碰的红线一个就是要始终保持对跑道的目视还有就是飞机的活动范围必须在保护区内只要这两个红线任意一个触发了那这就是失败的进近。
原本以为徐离不知道目视进近的内容可是万万没想到他竟然直接说出来了目视盘旋进近的难点
所在这让王德胜大为惊讶。
然而这还不算让他更加惊讶的还在后面。
只听徐离继续说着：“05跑道目视盘旋进近的决断高度是2550一会儿我切入05号跑道的航向道不预位app使用v/下降到2550英尺改平然后右转向航向095。机翼改平之后计时三十秒转入三边切跑道头后按照高度修正飞行二十五秒开始缓慢下降转入目视剖面能见跑道后建立最后的着陆形态最后目视着陆。如果复飞保持航向到跑道中段接着连续左转一百八十度加入05号跑道的复飞程序。不过富江机场应该很久不使用目视盘旋了到时候复飞程序的加入方式可以提前跟塔台沟通一下。”
徐离一口气将整个操作步骤尽数说出然后他缓缓地偏过头轻笑着看向王德胜：“是不是这样飞啊教员？”