“谢凯，咱们可没有这资金了，也没有技术实力来消化啊……”
汪贵林提醒着谢凯。
“美国人是为了坑我们，明确无误。明知道我们资金不足，还提出这样的技术合作，显然是为了阻止我们跟苏联的合作……既然这样，为什么不吃下？让他们偷鸡不成蚀把米！”
谢凯一脸狠厉。
两位大佬看着谢凯的神态，瞬间来了劲。
谢凯比谁都清楚404的资金实力，既然提出来，肯定有想法的。
急切地看着谢凯，想知道如何让美国偷鸡不成蚀把米，最终让美国人搬起石头砸自己的脚。
“美国人明知道我们没钱，还提出出口技术，完全是处心积虑。既然这样，我们完全可以向美国政府贷款。用工业品来偿还，国内轻工业产品获得更大市场，比如我们的家电产品，还有汽车等……现在产能不是扩大了吗？国内不少厂开始破产，吞并下来，向美国出口……”
汪贵林被谢凯的方案吓到了。
“即使贷款，也得偿还啊！咱们生产也需要庞大成本……”
“成本肯定需要。前期资金压力非常大……很多人倾向跟西方国家合作，我们跟美国以及西方合作，完全可以申请更多贷款……引进美国技术，用轻工业产品偿还……”
谢凯的提议让郑宇成跟汪贵林两人都吓到了。
已经要欠苏联五百亿，谢凯居然还想到再欠美国五百亿。
美国人跟苏联人的贷款加起来，可是上千亿的债务。
很多国家都承受不了这样高额的外债，404只是一家单位啊。
404现在的身家全部身家加起来，算上所有固定资产，也不到300百亿，还是人民币。
这态度完全是以前那一种人有多大胆，地有多大产的风格。
难道真的是债多了不愁，虱子多了不痒么？
得还啊。
汪贵林看着谢凯，一脸惊恐地摇头，“还是算了，咱们现在已经无力再凑足资金。连苏联的贷款，不仅向上级申请贷款，我们自己的资金也全部调动了，连配套单位都动起来，行了那么庞大企业债券，等以后偿还不起就麻烦了……”
都知道引进美国技术也有很大好处，没有资本确实难以运作。
郑宇成确实想按谢凯说的方式去搞，让404承担上千亿的贷款去引进技术，即将退休的他，做不到。
这几人商量的时候，国防部一帮大佬同样在讨论这事情。
美国人向中方提出技术支援，对中国科技展会有很大的促进作用。
换成以前，大佬们绝对会毫不犹豫，再多的技术，裤子当掉都能吃下。
目前404刚刚跟乌克兰谈了一百亿卢布的合同，刚把钱筹齐呢。
乌克兰方面提供的技术更全面，美国提供的技术相对来说要范围小一些，价格贵了不少。
F-14这种战机美国已经宣布退役，比苏联的苏-27性能要差很多。
在军方的眼中，七十年代技术水品的F-14，跟刚服役的苏-27比，显然要落后不少。
何况，那是专门为美国海军研的舰载战斗机。
“同志们，有什么意见踊跃提出来，不要沉默。”
一位老人对着众人开口。
龙耀华见众人都不说话，作为国防科技工业委员会负责人，再不开口，长就得点名了。
“长，同志们，我个人觉得这件事并不可靠，美国提出合作，并不是什么好事。他们不是为了帮我们展科技，而是为了阻止跟苏联的技术合作。一旦再引进美国技术，将会对我们资金跟后期研资金造成极大压力……”
其他人都知道这些。
可遇到这样的机会，有谁愿意放弃？
谁都舍不得放弃的。
有人提出，“要不苏联技术引进一部分，美国技术引进一部分？”
这种说法直接遭到了否定。
苏联人提出必须满足一百亿卢布总金额，属于合作的最基本条件，没得商量。
现在美国人好像也是这个意思，庞大技术清单上，罗列的技术全都是中国急缺的，跟苏联的技术也比较相近，完全是跟苏联于中国的技术合作针锋相对的合作方案。
李明山也作出了补充。
“美国提供的技术跟苏联技术差不多，都属于他们落后的技术，比国内先进不了多少，我们引进也是为了完善国内技术配套……不可能在各个装备领域又是美国技术标准，又是苏联技术标准，要不然，引进回来反而会造成更大的浪费，想要融合两个系统的技术也不是容易的事，何况我们的财政压力……”
李明山一说钱，所有人都沉默了。
有钱还可以搞一下。
举起原因不由两位主管的工业部门领导提出来，大家也清楚，资金压力大，得到的好处没有大得让人无法拒绝。
美国人罗列的技术支援清单清楚无比。
航空工业部赵峥见众位大佬沉默，主动提议，“长，要不咱们跟美国人合作只引进民用技术？美国民用技术相对比苏联强，我们要跟国际接轨，引进美国技术标准，更符合展……国内正在研的新一代大飞机，引进美国技术标准，未来更容易拿到欧美适航许可，进入欧美市场更容易……这对正在申请加入世界贸易组织也会有很大促进作用……”
中国经济展快速，正在开始申请加入世界贸易组织。
美国却一直以中国不尊重知识产权为由，拒绝让中国加入，设置重重障碍。
中航技公司总经理王成峰也点头支持赵峥的提议。
“长，苏联航空技术在国际上很难获得认可，目前国际上航空市场订单量最大的国家也是西方国家……”
龙耀华看着两人，皱起了眉头。
404根本就没想引进西方的航空制造技术，航空工业部跟中航技这是准备把手往404的业务中伸？
“西方航空市场确实庞大，竞争也非常激烈。美国有波音、麦道两家民航客机制造公司，欧洲还有空中客车制造公司，三家航空产业的巨无霸垄断了民航客机大部分市场。即使拿到适航许可证又如何？到现在，C-910客机拿到美国跟欧洲的适航许可证，有从他们国内获得一架订单吗？”
他的意思很明显，C-910客机不是技术不过关、不先进，也不是无法适合欧洲跟美国的市场。
西方国家口口声声说贸易全球化，却害怕出现强劲的竞争对手。
各国政府甚至出面阻止他们国内航空公司采购来自中国的民航客机。
C-910客机比同类飞机价格便宜很大一部分，性能也不差，没在一切以利益为主导的西方世界获得订单，谁不知道什么原因？
众人无法达成一致意见，也没谁提出有效建议。
有人提议，“要不放弃跟苏联合作，全面跟西方国家合作？”
这一提议，马上遭到军方的强烈反对。
尤其李明山。
李明山对那位提出放弃跟苏联合作，全面跟美国合作的官员很是不满。
“这事绝对不可能！美国人巴不得我们如此。为什么之前他们不愿意提供技术？现在这样干，不过为了破坏我们跟苏联的技术合作。一旦中断跟苏联的合作，美国还会那么热心地帮我们展吗？到时候，我们再找已经因为我们放弃合作而产生矛盾的苏联，可能吗？”
谁都知道美国人没安好心。
总有些人却觉得，美国人是真的愿意帮助中国展技术。
“难道必须采购两套技术？这都需要海量经费啊。美国虽然没有提出来，清单上这些技术，百亿美元都不一定够……根本支撑不起！”
有些大佬很担心资金问题。
“放弃苏联的订单，有足够资金采购美国人的技术？”
龙耀华反问着想要放弃苏联合作，全力跟美国合作的领导。
那位领导根本无法回答。
目前根本没办法筹集足够的资金。
贷款，那是需要还的。
财政部每年的经费预算同样紧张，想多要一分钱，财政部的大佬都能玩命。
这么大规模的合作，要是抽调资金来搞，甚至将会影响到国内经济基础建设项目。
数百亿资金用于投资基础落后的中国庞大国土建设领域，只是九牛一毛。
展了这么些年，经济基础建设，需要的资金同样越来越大。
中方尚未作出是否跟美国合作，如何跟美国合作的决定时，一架波音747已从美国起飞。
飞机上，由新任国务卿詹姆斯·爱迪生·贝克带领的访问团队。
团队中有不少美国军方官员。
国防部副部长安斯尼奥豁然在列。
亚洲战略分析室主任亚历克斯上校从上飞机前，就神色黯然。
对于这次中国之行，所有人都清楚地意识到，将会对美国未来战略产生重要影响。
中国全面跟苏联合作，对美国来说，简直是一场灾难。
美国的很多技术装备将会失去中国市场，并且让苏联在中国获得更多经费来源。
竞争对手更强，美国怎么能放心？
“亚历克斯，你还在担心什么？国会已经同意了你的提议，向中国提供落后技术，挤占他们的研经费，迫使中国放弃跟苏联的技术合作……”
见亚历克斯上校脸上一直沉重，安斯尼奥安慰着他。