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吾看书 > 都市言情 > 大国重坦 > 第一千三百一十四章 多拉快跑
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正打算去往坦克生产车间,却接到了汽车分厂那里打来的电话,说米娅正在汽车分厂里面生气,已经和王二柱吵了起来。

听到这话,秦振华顿时也是心中一愣,最近一两年,把汽车分厂交给了王二柱之后,王二柱干的非常好,所以,秦振华也就放心下来了,这一两年,什么事也没有找王二柱,只是偶尔和他碰个头而已。

没想到,居然吵起来了?

当秦振华进去的时候,听到了米娅正在用腔调古怪的东方大国的语言这王二柱直接进行交流,此时的米娅,显然是很生气,说话的声音是相当大的。

“不行,我不同意,坚决地不同意!”米娅说道:“如果你们要这样改动,那就不要挂我们奔驰的车标!”

“嫂子,您怎么就这么不明白呢?我们这是为了满足国内的货运市场做的一番的改动,是为了更好地为我们的社会主义市场经济服务啊。”王二柱说道:“俗话说,入乡随俗,总得改动一番,才能更加适合我们的市场环境啊。”

“这是公事,请叫我总监。”米娅的语气坚定:“这件事,不是套近乎就可以的,你们有你们的考虑,我也有我们的考虑,这是原则问题,不行就是不行!哪怕是秦振华来了,也是不行!”

“咳,咳。”秦振华咳嗽了几声,走了进来,说道:“这是怎么回事了?今天是大水冲了龙王庙?米娅总监,今天到底是怎么回事了?我能听一听吗?”

“哼,他们居然要超载!”米娅说道:“这是严重违反法律法规的,超载运输? 会破坏道路,会引更多的交通事故,如果我们专门生产这种超载的车辆? 那就是要负法律责任的? 我是绝对不会认同的。而且? 这样做,我会下地狱的。”

米娅说的很郑重。

“超载?”秦振华奇怪地听着这个称呼。

超载!在这个年头,是没有超载的说法的。

大部分的汽车? 都是国有的? 为了挥车辆的最大的经济效益,那自然是拉的越多越好,谁会说这么做不好?曾经有一个单位? 用自己的老解放做牵引头? 后面足足拉了二十几节车厢? 简直就是公路上的火车? 当时? 不少的报纸都报道了这件事? 那个长长的汽车列车,也被当做光辉正面的形象来宣传的。

这是为了更好地创造经济价值,更好地位国家服务,怎么能叫超载呢?

你能拉多少,就可以拉多少? 拉的越多? 越能够节省国家的财富? 就是这个时代很多人的观念。这是一个多拉快跑的时代。

国家的法律? 也是没有一个标准的定义的。

但是,在欧洲就不同了。

欧洲的法规是相当的严格的,毕竟? 欧洲是汽车诞生的地方,他们使用汽车已经有了很多年的历史了,现在,也形成了特有的汽车文化和相应的完善的法规。

不同的地方,有不同的标准,有的限制重卡四十吨的总重,有的限制45,47,最高的,限制到六十吨,但是,因为欧洲本来也不大,为了能够在各国随时穿行,避免限重不同带来的麻烦,很多卡车都是习惯标准的四十吨的。

前面一个4*2的载货车,后面挂一个三轴的拖车,五轴的形式是最为常见的。

如果放到国内,那么大个车,就只装个二三十吨,总重才四十吨,简直就是暴殄天物啊!

“振华哥,是这么回事。”王二柱向着秦振华介绍起来:“这几年,咱们厂生产的奔驰重卡,主要供给部队使用,部队并没有超载的需求,而咱们的产能在稳步提升之中,所以,到了8*9年,预计就会有一部分的奔驰重卡,会投放到民间市场,我们的计划,是把这批奔驰重卡强化一下,适应市场上的超载运输的需要。”

“市场上,是什么行情?”秦振华向着王二柱问道。

斯太尔重卡,已经在国内扎下来了根,目前来说,简直就是民用重卡的选了,所以,秦振华先拿来了斯太尔重卡做比较。

“斯太尔重卡,最少的载重量,都在一百吨左右,多的,有一百五,一百六,甚至还听说有用户装载到了二百吨。”王二柱说道:“咱们的奔驰重卡,如果仅仅把最大载重量定到六十吨,怎么和人家竞争啊。”

“二百吨,在我们欧洲,普通民用重卡如果装载到二百吨,会进监狱至少二十年!”米娅说道:“天啊,你们难道都疯了吗?一台两百多马力的牵引头,带动二百吨的车身,每一个轮胎要承受多大的重量!会将路面都破坏掉的!而且,爬坡爬不动,下坡刹不住,司机有危险,公路上的其他车辆也有危险。”

米娅简直都不敢想象。

在欧洲,斯太尔重卡也得规规矩矩地拉个三十来吨的货物,谁会想到用它来拖二百吨?当然,欧洲也有二百吨的运力需求,但是,那都是专门的重卡来做的,奔驰重卡就有对应的型号,用的是专门的18.275L排量的V10动机,涡轮增压版可输出500马力,变速箱都是液力变矩器的,专门用来进行大件运输。

谁都没想过普通的标载运输的重卡,可以干出这么疯狂的事情来!

斯太尔怎么做,那是斯太尔的事情,己方的奔驰重卡,绝对不能那么做,米娅是一个立场坚定的人,既然已经认定了这件事不能干,那就绝对不会点头同意的。

当然了,如果一机厂的汽车分厂非得这么做,那米娅的确也是没法阻止的,但是,那也做,不能挂我们奔驰标,我们可不能破坏了规矩。

“可是,这是市场经济,咱们奔驰重卡,原本价格就比斯太尔重卡贵了两三倍,如果还不能给用户带来足够的经济效益,那用户怎么可能会认可我们的品牌?”王二柱说道:“毕竟,当初在咱们的计划中,民用市场就是相当重要的。”

原装得奔驰重卡,实在是太贵,换上了斯太尔用的WD615动机和变速箱之后,成本也下不来多少,三大件和斯太尔没有拉开差距,但是没有斯太尔拉的多,用户怎么会认可?

秦振华点点头:“嗯,你们说的都有道理,咱们能不能找个折中的法子?”

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