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吾看书 > 都市言情 > 大国重坦 > 第一千二百八十二章 勒克莱尔坦克上场
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拥有主场优势的东方大国,肯定是要一鸣惊人的,所以,第一个上场的,怎么着也应该是85坦克,不过,就在秦振华带着众人前往观摩区的时候,又一名法国人凑了过来。

如果不是姆巴佩过来了,对方一定是不会知道秦振华就在这里的,所以现在,跑的上气不接下气的格罗兹,追上了秦振华之后,几乎是没有任何的寒暄,就直入主题了:“秦先生,这次能不能让我们的AMX-56坦克第一个上场表演?贵方作为展览会的主办方,应该让最先进的坦克先上场才对。”

对方偷梁换柱,搞了个AMX-56坦克的编号来申报,等到过来一看,现就是上次的勒克莱尔坦克,当得到这个消息的时候,展览会的工作人员,都是有些腹诽的,这些法国人就知道耍歪门邪道的小手段。

他们的坦克,当然也安排了上场表演,不过却是排在了第二天了,今天,第一个上场的,肯定是85坦克了,现在,对方干脆单刀直入,直接找秦振华过来,要求第一个上场表演了。

那是打算要先声夺人了,他们这次有充足的信心,让这款坦克成为这次国际防务展最亮眼的了,不过,这样的要求,当然是过分了一点,所以,东方大国这边能否答应,那就不知道了。

看到了秦振华的脸上的表情,姆巴佩在那里开始煽风点火了:“没错,我们的坦克是最先进的,就该第一个上场,东方大国是有涵养有气度的,不知道现在是想要搞一个国际防务展,还是打算搞一个自己国家的展览会的,要是这次打压我们太厉害的话,那以后,我们可不来了,就让东方大国自己主办自己的好了。”

听到了姆巴佩的话,秦振华的心中暗自偷着乐,就知道你们沉不住气,哼,这可是你们主动要求先上场的,所以,一会儿可别又说是我们耍赖皮。

“嗯,既然这样的话,就让你们的勒克莱尔坦克先上场。不过,只有一次的机会,你们确定?”秦振华没有说AMX-56坦克的编号,直接就说了勒克莱尔坦克的这个绰号,显然也是意味深长的,别以为我们什么都不知道,只是不和你们一般见识而已,你们可别以为我们好糊弄。

“当然确定,那我们的坦克先去准备了。”格罗兹没有想到对方居然就这样同意了,心中骄傲,这次,终于可以一雪前耻了。

“喂,你们的坦克动机,不会起火吧?”就在这时,秦振华又问出来了一句,这句话顿时就让格罗兹脸色一变,起火?你是用这句话来羞辱我们的吧?我们的坦克动机,怎么会起火?

就等待我们的精彩表现吧!

姆巴佩也开始向卡迪苏克等人介绍起来了:“我们法国的国防军事工业,那可是在全世界一流的,我们的各种技术,都是世界上最先进的,就比如我们的坦克,使用的动机,那可是综合了现在这个时代的所有的坦克动机的优点打造的。”

正说着,那边就传来了涡轮机的啸叫,声音尖锐,不少人都捂住了耳朵。

姆巴佩兴奋起来了:“我们的坦克动机启动了,怎么样?是不是很霸气?”

估计只有法国人自己感觉霸气,这可是绝对的噪音污染,不少人都捂住了自己的耳朵,同时也望过去了噪音来源的地方。

法国人的心理,估计是和开着那些炸街的摩托车,然后故意吸引旁人的目光的小青年一样,以为投来的是羡慕嫉妒的目光,其实就是鄙夷而已。

法国人一向都是自我感觉良好的,这次也一样。

说到底,现在还是试验样车,为了在这次的展览会上一鸣惊人,他们特意喷涂了专门的绿色迷彩涂装,当它开动起来的时候,单单看外观,还是比较唬人的。

无数的记者举起来了照相机,对着那辆坦克,疯狂地按动了快门,说这是一辆跨时代的坦克,也真没有说错。

它采用了六对负重轮的结构,战斗全重只有53吨,远远低于豹-2和M1坦克,其中最大的秘诀就在于车体的长度短,而车体的长度短,又取决于尾部的动力舱的结构紧凑,法国人对此是最引以为傲的。

同样的一千五百马力的动力,驱动这辆53吨全重,而现在只有48吨的坦克,那动力就是相当强悍的了,已经超过了30马力每吨的标准,所以,坦克的提速,无比迅猛。

勒克莱尔坦克出现在了所有人的前面,它的车体均衡,它的多面体的炮塔看起来充满了现代感,它的炮管,更是充满了力量感,就在西方主力采用105毫米炮管,只有豹-2才用了120毫米的炮管,而且还是44倍径的短炮管的时代里,法国人的坦克,已经开始采用了52倍口径的120毫米炮管了。

高昂的炮管,看起来更加的充满了力量感,炮管的中部没有抽烟器,感觉上面光秃秃的,显得很另类,此时,这辆造型古怪的坦克,第一次展示了它的机动性。

加速,加速,加速!

仿佛是为了给两年前不能上台的遗憾泄一番一般,这辆坦克凶猛地冲了上来,那尖锐的涡轮机的啸叫,响彻在全场,刹那间,这辆坦克就成为了这次国际防务展上最惊艳的一款武器了。

所有人的眼球都被吸引住了。只用五秒钟的时间,这辆坦克就飚到了32千米每小时的速度,这个加速度,从未在主战坦克上出现过!

而且,它还在加速,很快就加速到了五十千米每小时,速度还在进一步增加!这个越野极速能力,也从未有任何一款坦克达到过!

并不仅仅是它的提速,而是在整个奔跑过程中的稳定性,它的悬挂系统,也和普通的坦克不同!

这个时代,坦克主要的悬挂方式是扭杆,哪怕是德国人的豹-2和美国人的M1坦克也不例外,高大上的液气悬挂容易坏,但是,法国人却敢用!他们采用了TRW航天系统公司研制的SAMM液气悬挂系统,每个负重轮各有一个SHB-3双缸液压避震器,采用氮气填充,这种高大上的液气悬挂让它具备极佳的避震与吸震的功能,行程也达到了三百毫米。

负重轮在上下颠簸,但是坦克的车体却是稳如泰山,内行的人看到,不免要为之喝彩了!

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