该来的果然还是来了,想不到他们真的会成为炮灰,看来这次很难逃脱厄运了。毕竟在西大陆的战场上,两个军被全灭也并非什么稀罕事。可是当吴子玉说出下面的话来,两人的心情却从地狱陡然进入了天堂。
“你们驻守在布莱……南岸,与西特军中川卫戍第一师一起,支援布莱的进攻行动。必要时你们要以最快速度渡河,掩护前线部队的侧翼,巩固后方的收复土地。”吴子玉的话一说出,所有皖系将领都低低惊呼了一声,没想到吴子玉竟然将参战军的皖系部队都放在了南岸这个相对安全的地方。可是南岸阵地已经都分配完了,西特军主力还没有布置,而唯一剩下的阵地就只有布莱而已。
不知道吴子玉葫芦里卖的什么药,皖系将领们都支起耳朵,等待着后面的命令。果然吴子玉用木棍指了指河北岸的地方道:“西特军第一坦克军和交趾军第三师将驻守布莱,作为进攻条顿军的先锋部队。在这样的大战中,没有人可以置身事外。现在是我们展现华兰军队实力,让西大陆人对我们刮目相看的时候,所以我希望大家放下派系之争,戮力同心为国争光。因为在华兰之外,没人会区分你们是皖系还是直系,是交趾军还是西特军,他们只知道我们是华兰的军队,我们是华兰人。”
吴子玉的话语很轻,但每一个字却如重锤般砸在皖系将领们的心坎上。我们是华兰的军队,我们是华兰人,这样的话调动起来所有人的斗志。在西大陆战场上的这段时间,每一个华兰军人都明白了这样的道理,出国参战之后,每一个人都是华兰的影子,是西大陆人了解华兰的窗口。你若舍生华兰即勇悍,你若昂扬华兰即辉煌,你若心向光明华兰便不黑暗。
数十年以来,华兰这个老大帝国步履维艰,从西大陆人眼中的天朝上国,成了人人想要啃一口的肥肉。亿兆华兰人民,谁不想自强自立,谁不想让洋人能看得起。哪怕是为此而牺牲,换取自己的子孙后代挺起胸膛,不再被白人鄙视,不再面对华兰人与狗不得入内的招牌,他们余愿足矣。
眼看着自己的弟兄们忘我战斗,不怕牺牲前赴后继的作战,换来高卢国人越来越尊重的眼神,参战军官兵们都明白了这样的道理。实际上他们早已做好的牺牲的准备,唯一不甘心的就是可能被人利用,即使成为炮灰也毫无意义。
如今吴子玉自愿担任最艰巨的任务,将西特军摆在最危险的防线上,这如何不让他们感动。这一次皖系将领终于看清了,在国内那种勾心斗角互相拆台的做法,根本就上不了台面。段瑞泉、冯国甫之流的思想境界,充其量只是守户之犬而已,比起吴子玉的大气和手段,简直不可同日而语。
现在皖系将领们是真的佩服起西特军的强大信心,他们从来都没有想过,面对强大如斯的条顿军,竟然有这样一支希望打头阵的军队。如今吴子玉的想法非常明显,要毕其功于一役,在布莱打出一个奇迹,一个让所有西方人难以想象的奇迹。他们相信只要吴子玉能够完成自己的构想,至少西大陆军队再也不敢正视华兰,国家也就得以休养生息开始真正的国家建设了。
在吴子玉的感召下,华兰参战军各部都投入了紧张的工事构筑之中,他们认真挖掘各种工事,彼此间还交流经验,改进防御设施。那些在西大陆已经参战一年多的皖军老战士们甚至主动向西特军示好,帮助他们改进自己的防线,双方很快就熟络了起来。
作为华兰参战军的总指挥官,吴子玉将自己的指挥部搬到古伦特河南岸,与布莱隔河而对。他要尽量接近前线,指挥这次绝无仅有的作战行动,因为这将是全世界第一次大规模运用装甲部队的穿插作战行动,它将会随着华兰军队的名字一起,载入世界军事史册。
为了能够更好的掩护装甲部队进攻,吴子玉甚至在南岸建立了大型的飞机场,将空军第一师全部调到这里听候命令,准备给予装甲部队强大的空中火力支援。
对于这次进攻,空军师长刘保泰和副师长关忠铭都非常重视。为了能够了解前线地形,他们甚至亲自冒险驾驶战斗机到前线侦察,以确定对方的兵力配置情况。
对于华兰军队频繁的空中侦察,条顿军也有了警惕心,双方的战斗机大战很快就在多尔多涅河上空展开了。条顿军的战斗机更新速度很快,在这个时期进攻的条顿国空军已经用上了先进的福克D.VII型战斗机。这种飞机使用宝马3型6缸内联活塞动机,单台动机达到185马力,拥有两百公里的时速,这在1918年可是相当强悍的性能。两挺固定前射的7.92毫米机枪穿过螺旋桨桨叶射出,可以形成颇为密集的前射火力,进攻能力非常强大。
反观西特空军也不简单,空军第一师这次入欧参战,已经换上了冯如飞机制造厂生产的歼2型战斗机。尽管为了稳妥起见,冯如放弃了并不成熟的上单翼结构,而继续采用了双翼机,但冯如采用的中华3型九缸径向活塞动机可以为飞机提供四百五十匹马力的强大动力,加上可以收放的起落架减小了空气阻力,让飞机得以达到247公里的时速,可谓冠绝当今的航空界。
四挺改装自零八式重机枪的空一型七毫米口径航空机枪,分别放置在两侧机翼上,这样就可以绕开螺旋桨的阻挡,无需考虑螺旋桨转动对连续射击的干扰,但这也带来了一个大问题,那就是瞄准问题。
不过有莱特蔡司工厂的帮助,瞄准问题很快得以解决。歼2型飞机在机头处安装了一个类似于军舰上光学测距仪的瞄准装置,飞机两侧各装有一个镜头,当两个镜头内的影像在驾驶舱内的小屏幕上完全重合,就说明对方飞机处于己方飞机的一百五十米距离上。