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第978章 固执的斯塔林（第2页）

这时候叶列茨基回答道：

“刚刚斯塔林同志在和我们交流能不能把现在这个飞机的引擎给用到机甲上面去。”

一听是这个问题，叶格林忽然就明白了斯塔林刚刚为什么那么专注了。

他对三人点点头，抬起右手，做了个“请”的手势。

“继续聊，我也听听嘛。”

然后叶列茨基就微微摇头说道：

“我的意见是现阶段内燃机的效能比太低了，想要运用到机甲上面基本是不可能的。”

此时柯蒂斯也补充着说道：

“叶列茨基说得对，以前在我用高标燃素作为燃料的时候，机器输出的动能都不足以驱动机甲，更何况现在用上了汽油之后动力还有所降低。”

柯蒂斯的意思已经很明显了，现在的发动机是不可能用在机甲上面的，即便是轻型机甲也不可能。

不过他倒是提出，如果不是机甲，而是小型的汽车没准就可以适配他发明的这种内燃机。

“但现在的问题是，改为使用汽油之后的内燃机空气压缩比很低，想要提升的话我可能需要重新设计气缸以及点火装置，而且在气密性上还需要再多思考几种可行的方案。”

“当然最为重要的还是材料的问题，铸铁作为材料虽然强度是足够了，但重量却依旧是一个绕不过去的问题，即便我怎么改进气缸结构也不太可能在制造材料本身就很重的情况下优化多少功率出来。”

当谈到具体的技术问题的时候，柯蒂斯总算是不再腼腆了，即便面对叶格林和斯塔林他也能够侃侃而谈。

他的手势也多了起来，身体微微前倾，肩膀向前耸，像是要把自己说的话全推出去一样。

他这样的转变让叶格林颇为欣慰。

然而反观一旁的斯塔林，他对于两位大工程师提出的建议，虽然表示理解，但依旧没有放弃自己的想法。

他提出能不能试着用之前改造机甲的思路，放弃不必要的装甲和保障装置，仅保留最基本的移动部件和火力配置。

“装甲可以薄一点，只要挡得住步枪子弹就行。保障装置可以简化，维修工具带少些。火力配置也可以调整，火炮只保留一门，然后口径可以降低。”

“这样重量减下来，动力是不是就够用了？”