一个愿意倾囊相授，一个学习能力很强。
上午都还没有过去，朱建生和赖永峰就把《浸入锌片/铬酸盐分散涂层可行性分析报告》的内容给完善的差不多，就等下午回去重新整理之后正式的提交上去。
“马上就到了饭点了，你们不吃个饭再走嘛？”
眼看着到了十一点了，朱建生和赖永峰却是准备回学校。
这个时候，江辉肯定要留一留呀。
“不吃了，时不待我，这么好的技术方案，我们得以最快的速度把它搞出来，然后尽快的在全国推广开来。”
朱建生说完，直接就跟赖永峰离开了首都汽车制造厂。
他们前脚刚刚离开，廖成文就赶了过来。
“听说刚刚老师过来了？”
自从朱建生在首都汽车制造厂挂名了副总工程师及BJ212升级换代项目小组办公室副主任的职位之后，廖成文对于这段师生关系，明显重视了不少。
这一点，不管是朱建生还是江辉，其实都已经感受到了。
要是换成一般刚毕业的大学生，估计会很看不惯这种行为，觉得廖成文怎么那么势利？
江辉倒是看得很通透。
人和人的关系，本来就是需要依靠利益来进行维护，特别是工作之后的那些关系，更是如此。
廖成文能够感受到跟朱建生搞好关系有利于自己将来的发展，所以各种事情都是积极靠拢。
反过来，朱建生其实也需要廖成文的靠拢，因为这对江辉在首都汽车制造厂的发展有好处。
关系这个东西，本来就是错综复杂，不像是数学题那样子有标准答案。
“是的，刚刚过来交流达克罗表面处理技术的事情，他准备集合学校各个专业的力量，在最短的时间内把这种工艺给研究出来，投入到生产使用当中。”
昨天江辉已经跟廖成文交流过达克罗的事情，现在直接告诉他自己找学校去协助，也没有什么好顾虑的。
反正这个事情不找学校，那就得找朝阳紧固件厂。
非亲非故的，江辉自然不想把这个大功劳交给对方。
哪怕是今后人家也可以免费使用达克罗表面处理工艺技术，那也只是享受最终的成果，之前的荣誉跟它们没有太大的关系。
“你这个方案不错，直接找学校去帮忙研究。”
“速度快不说，事情也都在掌控之中。”
廖成文不傻，一下就感受到了江辉这个安排的妙处。
把功劳送给朝阳紧固件厂，不如送给自己老师。
到时候推动朱建生不断的提升职位，不管是对于江辉还是廖成文来说，都是有好处的。
指不定将来朱建生直接去部委那边任职，廖成文和江辉能够享受到的好处就更多了。
“达克罗的技术门槛主要就是各种涂料的配方和生产工艺参数的设定。”
“这方面我从理论上面已经给出了一些参考意见，先按照这个方案来展开测试，后面再不断地完善。”
江辉跟廖成文快速的交流了一下达克罗表面处理工艺的相关安排。
新款BJ212的车轮螺栓还等着这个工艺来提升自己的防腐蚀能力呢。
“小江，这个达克罗工艺已经在研究之中了，到时候是不是除了车轮螺栓之外，其他的许多螺栓和一部分的小支架上面也可以考虑使用呢？”
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“比如底盘上面的许多安装螺栓，对耐腐蚀性要求也是比较高的。”
“将来都改为达克罗处理的话，我们新款BJ212整体的底盘防锈能力就提升了一个等级。”
举一反三，廖成文昨天晚上也是一直在考虑达克罗表面处理的事情。
眼看着江辉已经请学校帮忙把这个工艺给落实下来，那么进一步的扩大使用就需要提前考虑了。
“确实是有必要扩大使用范围，我先梳理一下哪些零件可以使用这种工艺，到时候统一更新一下图纸要求。”
听廖成文这么一说，江辉也意识到自己之前在安排整车各种图纸设计的时候，没有整体去考虑表面处理工艺的事情，现在有必要好好的弥补一下。
甚至借着这个机会，建立首都汽车制造厂整体的表面处理技术标准文件，也是需要去做的事情。
汽车行业的各种生产工艺，都是有必要制定严格的标准，让各个配套厂去执行。
要不然到时候换一个配套厂，生产出来的零件的水平可能完全不同，这样子对主机厂来说是非常不利的。
“以前我们很多年都没有开发全新的项目，不管是设计处还是技术处，对于各种标准工艺文件的制定都是有所疏忽。”
“现在新款BJ212的开发工作已经完成了大部分，剩下更多的是修修补补的事情。”
“让设计处联合各个处室，在新款BJ212量产之前建设一套完整的开发流程和各种程序文件、技术标准，为将来开发更多的新车型做准备，我觉得是非常有必要的事情。”
廖成文现在也是挺有追求的人。
技术科科长的位置，肯定不是他的终点。
但是想要升职，除了背后有人支持之外，自己有一些能够拿得出手的成绩，也是很关键的。
当然了，制定技术标准这个事情，肯定是要设计处那边牵头，他不可能把活抢过来。
但是让技术科深度参与其中，到时候分润一部分功劳，肯定是没有问题的。
特别是这个事情现在是他主动提出来的，设计处肯定得卖这个面子。
“廖科，您的这个建议非常的好，我们厂确实是需要属于自己的各种标准。”
“不仅是电镀、涂装和达克罗等表面处理工艺的标准，就算是焊接、铸造、锻造等工艺，也需要制定具体的标准才行。”
“这也是各个国际汽车巨头都有做过的事情，我们现在开始也不算晚。”
江辉肯定是支持廖成文去推动技术标准制定的事情。
这个工作虽然很枯燥，但是非常的有意义。
从某种程度上来说，各种技术标准文件和程序流程等东西，是一个汽车厂的软实力的重要组成部分。
国内的各个工厂，太缺少这方面的东西了。
首都汽车制造厂把这个工作做好了，今后指不定又会成为体系内的一个标杆，成为上级部门表扬夸奖的对象。
这种有意义的事情，江辉绝对是支持的。
当然了，口头上的支持肯定不够，很多文件还需要他亲自参与起草。